Ολοι το ξέρουμε αυτό
βύσμα αεροπορίαςχρησιμοποιούνται συχνά σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι λειτουργίες τους δεν είναι διαταραγμένες και ανταποκρίνονται στις ανάγκες εφαρμογής σε διάφορα πολύπλοκα και σκληρά περιβάλλοντα, η περιβαλλοντική απόδοση του
βύσμα αεροπορίαςΕίναι πολύ σημαντικό. Η ποιότητα των περιβαλλοντικών επιδόσεων είναι επίσης ένας σημαντικός δείκτης για την αξιολόγηση της ποιότητας
βύσμα αεροπορίας. Σήμερα, ο συντάκτης θα μοιραστεί μαζί σας τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του
βύσμα αεροπορίας.
Η υγρασία είναι μια φυσική ποσότητα που εκφράζει το βαθμό ξηρότητας της ατμόσφαιρας. Το νερό θα είναι διαβρωτικό για τα μεταλλικά εξαρτήματα και έχει επίσης έναν ορισμένο βαθμό αγωγιμότητας, που μπορεί να μειώσει τη μόνωση. Σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία σε έναν συγκεκριμένο όγκο αέρα, όσο μεγαλύτερη είναι η υγρασία, τόσο περισσότεροι υδρατμοί στον αέρα, γεγονός που θα επηρεάσει τη λειτουργία του συνδετήρα. Επομένως, το υλικό του συνδετήρα πρέπει να επιλέγεται με την ελάχιστη επίδραση νερού και ο σύνδεσμος πρέπει να μπορεί να λειτουργεί κανονικά για τουλάχιστον 96 ώρες σε θερμοκρασία περίπου 40 βαθμών και σχετική υγρασία 90%-95%.
Το Salt spray αναφέρεται σε ένα σύστημα διασποράς που αποτελείται από μικροσκοπικά σταγονίδια που περιέχουν αλάτι στην ατμόσφαιρα. Όταν η θερμοκρασία είναι 35 °C και η συγκέντρωση αλατιού είναι 3%, θα προκαλέσει μεγάλη διάβρωση σε αντικείμενα, ειδικά μεταλλικά συστατικά, η οποία θα επηρεάσει την ηλεκτρική λειτουργία του
βύσμα αεροπορίας. Προκειμένου να αποφευχθεί η επίδραση της ηλεκτρικής λειτουργίας του σε περιβάλλον ψεκασμού αλατιού, απαιτείται να εργάζεται συνεχώς για τουλάχιστον 48 ώρες σε περιβάλλον ψεκασμού άλατος τεχνητά κατασκευασμένο από συγκεκριμένο διάλυμα χλωριούχου νατρίου.
Η θερμοκρασία, η υγρασία, τα οξέα και τα αλκάλια, οι κραδασμοί και οι κραδασμοί, η εμβάπτιση σε υγρό κ.λπ. θα έχουν μεγάλο αντίκτυπο στη λειτουργία και τη διάρκεια ζωής του
βύσμα αεροπορίας. Η θερμοκρασία είναι ένα φυσικό μέγεθος που εκφράζει το βαθμό ψυχρότητας και θερμότητας ενός αντικειμένου. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι διαφορετική σε διαφορετικές εποχές και περιοχές. Μπορεί να αλλάξει τη φυσική κατάσταση του αντικειμένου, κάτι που θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην αποτελεσματικότητα του
βύσμα αεροπορίας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η υψηλή απόδοση του βύσματος, τα εσωτερικά μεταλλικά εξαρτήματά του απαιτούνται για να διατηρούν τη φυσική κατάσταση αμετάβλητη σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, επομένως το εύρος θερμοκρασίας που απαιτείται για να αντέξει είναι -60 μοίρες έως 200 μοίρες. Αφού συνδεθούν τα δύο εξαρτήματα, το ρεύμα θα παράγει θερμότητα και η θερμοκρασία θα αυξηθεί. Αυτή είναι η θερμοκρασία λειτουργίας. Γενικά, η θερμοκρασία εργασίας και η θερμοκρασία περιβάλλοντος προστίθενται εντός της περιοχής των 200 βαθμών, που είναι ένα αποδεκτό εύρος θερμοκρασίας.
Οι κραδασμοί και οι κραδασμοί συχνά επηρεάζουν την αξιοπιστία της ηλεκτρικής επαφής και τη στιβαρότητα του συνδετήρα. Συνήθως, κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, το περιβάλλον κραδασμών και κραδασμών προσομοιώνεται σύμφωνα με τις σχετικές παραμέτρους για να ελεγχθεί η απόδοσή του και να βελτιωθεί η ηλεκτρική απόδοση.
Η βύθιση σε υγρό είναι η βύθιση του αντικειμένου στο υγρό, η κοντινή υγρασία είναι σχετικά μεγάλη και ο χρόνος δράσης είναι σχετικά σύντομος, αλλά αυτή η μέθοδος είναι η καλύτερη και πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος για την επισκευή της σφράγισης του αντικειμένου.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία της λειτουργίας του
βύσμα αεροπορίαςκαι να διατηρήσουν την τρέχουσα συνέχεια των συνδεδεμένων εξαρτημάτων, το κατάλληλο σχήμα και δομή επιλέγονται συνήθως και εφαρμόζονται στον κατάλληλο ηλεκτρονικό εξοπλισμό σύμφωνα με διαφορετικά αντικείμενα εφαρμογής και περιβάλλοντα εφαρμογής, αλλά πρέπει να πληρούν διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες. απαιτήσεις ηλεκτρικής απόδοσης.